作者：斯蒂芬·埃德尔斯坦
原文：https://www.digitaltrends.com/cars/motorsports-complete-guide/
汽车制造商喜欢谈论它，公司喜欢赞助它，大多数有驾照的人认为他们可以做到。几乎自汽车发明以来，赛车就已成为汽车文化的一部分。它既是奇观，又是运动，又是技术展示。赛车不仅仅是绕圈子的快车，所以我们整理了这本赛车运动指南。
从持续几秒钟的四分之一英里直线加速赛到持续长达 24 小时的耐力赛，种类繁多。这绝不是赛车系列的详尽清单。事实上，在专业和业余水平上还有很多其他人。但是，请将其视为主要类型的赛车和系列赛的入门读物，这些赛车和系列赛非常引人注目，即使您不住在附近或赛道上，或者从未听说过“杆位”一词，也是如此。
国际汽联世界耐力锦标赛
它是什么：耐力赛与目的地一样重要。速度很重要，但司机和汽车必须在各种天气，有时甚至是黑暗中经受数小时的考验。国际汽联世界耐力锦标赛 (WEC) 的特色是可以说是最艰难的比赛，即勒芒 24 小时耐力赛。它也是一个技术熔炉，高科技混合动力车为胜利而战，并证明效率和性能不必相互排斥。
汽车： 最上面是多类“原型”，它们是专门制造的赛车，与量产车毫无共同之处。头条新闻是 LMP1H 混合动力车，它们是地球上技术最先进的赛车之一。他们的混合动力系统回收废能以提供暂时的动力提升。奥迪、保时捷和丰田的汽车在设计上也大相径庭，各自以自己的方式突破技术界限。
WEC 还提供基于量产的 GT 赛车。这就是雪佛兰克尔维特、保时捷 911 和阿斯顿马丁 Vantage 等汽车证明其品牌的性能声誉不仅仅是营销炒作。今年也标志着福特 GT 重返赛车场，距离最初的 GT40 传奇般的勒芒首胜已经过去 50 年。
在哪里观看： 2016 年 WEC 将于 4 月 17 日在英国举行的银石赛道 6 小时耐力赛拉开帷幕。广播通常在 Fox Sports 1 和 Fox Sports 2 播出，或者您可以通过 系列网站。
国际汽联一级方程式世界锦标赛
它是什么：一级方程式将自己标榜为世界上最负盛名的赛车运动，这一说法无可辩驳。敞轮式方程式赛车纯粹是为了性能而打造，通常在赛道上时速超过 200 英里/小时。顶级球队得到巨额现金的支持，该系列赛还造访了摩纳哥和阿布扎比等财富天堂。再加上杰基·斯图尔特 (Jackie Stewart) 和埃尔顿·塞纳 (Ayrton Senna) 等充满传奇色彩的车手的传奇过去，很明显 F1 大有可为。
汽车： 一级方程式中的“公式”是指管理汽车设计的规则。自 2014 年以来采用的公式基于混合动力“动力装置”，该动力装置由 1.4 升涡轮增压 V6 发动机组成，并使用动能或余热产生的电力进行电动辅助。目前有四家发动机制造商——法拉利、本田、梅赛德斯-奔驰和雷诺——为 11 支车队提供动力总成。
即使一个车队不自己造引擎，它仍然要设计自己的底盘，这在 F1 中往往是成功的一半。空气动力学与动力同样重要，因此所有的扰流板和其他看起来很奇怪的零件都粘在了汽车上。 F1 赛车还配备了“减阻系统”，让车手可以调整空气动力学元素，以便在指定区域超车。
在哪里观看： 2016 F1 赛季将于 3 月 18 日在澳大利亚大奖赛拉开帷幕。 F1 还没有详细介绍 2016 年的美国电视报道，但去年它被 Univision 和 CNBC 或 NBCSN 分开了。还有一些 在线流媒体选项。因为它们在世界各地举行，所以 F1 比赛经常在美国白天或晚上的奇怪时间播出，所以如果您打算赶上所有比赛，请准备好几个深夜。
IMSA WeatherTech 跑车锦标赛
汽车： 原型车包括野蛮的 Corvette 和福特 EcoBoost Daytona Prototypes，以及技术更先进的 P2 汽车。这两种截然不同的风格造就了一些有趣的赛车。生产型汽车的顶级车型是 GTLM，其中包括 Corvettes、Porsche 911s、Ford GTs 和 Ferraris 等。 该领域还有两个较低级别的类别：原型挑战赛，它具有相同的雪佛兰 V8 动力原型，以及 GTD，它由性能限制比 GTLM 更多的 GT 汽车组成。
在哪里观看： IMSA 赛季于 1 月 28 日在代托纳以劳力士 24 开始，包括 12 场比赛。 Fox Sports 1 和 Fox Sports 2 的报道。您也可以收听 IMSA 电台（Sirius 频道 117），或查看 系列的 YouTube 频道 最近的比赛视频。
纳斯卡冲刺杯系列赛
汽车： NASCAR 可能是全国汽车赛车协会，但今天的 NASCAR 赛车手没有任何股票。所有汽车都使用管架底盘和大口径 V8 发动机，可向后轮提供超过 700 马力的功率。他们佩戴雪佛兰 SS、福特 Fusion 和丰田凯美瑞徽章，但与您实际购买的版本没有任何共同点。虽然它们可能与真正的“库存”汽车没有太多共同点，但 NASCAR 赛车手也与其他目的有很大不同-建立竞争机制。 NASCAR Sprint Cup 赛车对于赛车手来说相当重，刹车和空气动力学相对简单。这使得它们相当难以处理，并鼓励以紧密的队形奔跑，反过来，当出现问题时，往往会导致一些壮观的撞车事故。
在哪里观看： 顶级 NASCAR 系列赛是 Sprint Cup，其顶级赛事是赛季揭幕战 Daytona 500。它在大约一周的排位赛后于 2 月 21 日举行。 NASCAR 报道在 Fox Sports 网络和 NBCSN 之间轮换，完整的比赛重播可在 系列网站。
Verizon 印地赛车系列
汽车： 凭借开放式轮式设计，印地赛车在表面上类似于一级方程式赛车，尽管它们并不那么复杂。不过，考虑到它们在印地椭圆形赛道上的时速可达 235 英里/小时，它们并不完全是无精打采。系列规则要求双涡轮增压直喷 V6 发动机。根据赛道的不同，它们还可以产生 550 到 700 马力的功率，并且来自雪佛兰或本田。
所有车队都使用来自意大利达拉拉的相同底盘，但使用由发动机制造商提供的称为“气动套件”的车身套件。该方案旨在帮助更好地区分雪佛兰和本田驱动的汽车，但在去年本田的复杂套件无法发挥作用时证明很麻烦，并且几辆配备雪佛兰套件的低阻力版本的汽车卷入了一些令人毛骨悚然的事故。
NHRA飙车
汽车： NHRA 比赛中实际上有 200 多个级别的专业和业余赛车手，分为 15 个类别，称为“淘汰赛”。为简洁起见，我们将坚持使用前三名：Pro Stock、Funny Car 和 Top Fuel。Top Fuel 汽车是最快的直线加速赛车，跑四分之一英里不到 3.8 秒，速度可达 330英里每小时他们使用增压的 500 立方英寸 Hemi V8 发动机实现这一目标，该发动机可产生超过 10,000 马力的功率并使用挥发性硝基甲烷燃料运行。 Funny Cars 比 Top Fuel 更进一步。他们使用相似的引擎，但拥有类似于量产车的完整车身。 “Funny Car”这个名字可以追溯到 60 年代，当时赛车手开始改装量产车以在赛道上表现更好。比例笨拙的汽车看起来有点滑稽。今天有趣的汽车将在大约 4.0 秒内跑完四分之一英里，最高时速可达 320 英里/小时左右。在专业飙车中最接近展厅模型的是 Pro Stock 汽车。虽然它们在陈列室里看起来仍然不像任何东西，但它们至少有门并且使用汽油运行。普通的 Pro Stock 汽车将在大约 6.4 秒内完成四分之一英里，并以 215 英里/小时的速度达到最高。
国际汽联电动方程式锦标赛
汽车： 所有 Formula E 车队都使用由 Dallara 制造的相同 Spark-Renault SRT_01e 底盘，这也是制造 IndyCar 强制性底盘的公司。在大二赛季，组织者在动力总成设计上给了车队更大的回旋余地，为比赛增加了一些不可预测性。汽车在排位赛中产生 270 马力，但在“比赛模式”下限制为 227 马力。车迷还可以投票给他们最喜欢的车手一个“FanBoost”，可以暂时将输出功率提高到 241 马力，一次持续 5 秒。
红牛全球拉力赛
这是什么： 传统的舞台拉力赛催生了斯巴鲁 WRX 和三菱 Evo 等汽车，但越野拉力赛更具娱乐性，而且不需要跋涉到树林里观看比赛。 Rallycross 赛事在通常结合泥土和柏油碎石路面的短跑道上举行，并有 70 英尺的跳高作为衡量标准。汽车在侧向和空中飞行的时间几乎与直线行驶的时间一样多，而且司机总是处于最大攻击状态。
汽车： Rallycross 汽车基于量产车型，例如斯巴鲁 WRX STI、福特嘉年华 ST，甚至大众甲壳虫。然而，在日常的金属板之下，这些汽车是野兽。它们平均产生 600 马力，可以在 1.9 秒内以 0 到 60 英里/小时的速度行驶，并且仍然足够坚固以承受大量的惩罚。看着看起来像普通紧凑型汽车的汽车起跳、在泥土中滑行并猛击其他汽车 Ben Hur风格非常有趣。
在哪里观看： Red Bull Global Rallycross 赛事在 NBC 现场直播，随后在 NBCSN 转播。每项赛事包括多个预选赛和一个 10 圈的主赛事。
公式漂移
汽车： 漂移起源于日本，直到今天，日本汽车仍然是这项运动最受欢迎的运动。 Nissan 240SX 和 Toyota Corolla AE86 等廉价灵活的后轮驱动汽车最初是漂移的宠儿，但现在在赛道上发现更新更强大的机器并不少见，更不用说大量美国肌肉车，如福特野马和雪佛兰科迈罗。
漂移车是经过改装的量产车型，但经过了广泛的改装。有时，车队会从前轮驱动或全轮驱动汽车开始，然后将其转换为后轮驱动（漂移所必需的）。更换大型美国 V8 发动机也是一种常见做法。
倍耐力世界挑战赛
汽车： World Challenge 赛车都是经过改装的量产车型，其中大部分顶级赛车均按照称为 GT3 的欧洲标准制造。这限制了可以进行的更改，使汽车更易于识别。不过，这个系列最有趣的地方在于多样性。一切从 超级跑车 从法拉利 458 Italia 和迈凯轮 650S，到宾利欧陆 GT 和凯迪拉克 ATS-V 等豪华车，甚至是两辆讴歌 TLX 轿车，都将在比赛日上演精彩纷呈的赛事。
图片来源：
https://www.fia.com/news/wec-2021-fia-world-endurance-championship-go
https://www.thecheckeredflag.co.uk/2018/08/2019-imsa-weathertech-sportscar-championship-schedule-announced/
https://darkroom.baltimoresun.com/2016/05/nascar-sprint-cup-series-at-talladega/#1
https://www.indycar.com/News/2019/01/01-07-Verizon-INDYCAR-title-sponsorship-ends
https://www.nhra.com/news/2018/new-nhra-drag-racing-here-s-what-you-need-know
https://new.abb.com/news/detail/71344/abb-technology-ensures-abb-fia-formula-e-world-championship-never-goes-off-air
https://www.roadandtrack.com/motorsports/a19842117/red-bull-global-rallycross-dead-2018/
https://news.formulad.com/2020/fd-news/formula-drift-top-10-from-fdtx/
https://www.roadandtrack.com/motorsports/a23119847/why-and-how-to-watch-pirelli-world-challenge/
